Historique

La Mercedes 280SL est peut-être le plus beau cabriolet de sa génération lors de sa sortie à la fin des années 60. De 1968 à 1971, 23 885 exemplaires ont été produits, et plus de la moitié des modèles ont été vendus aux Etats-Unis. Il y a deux différences notables entre la 280SL américaine et la 280SL européenne : la boîte de vitesse automatique et la climatisation pour le marché américain. La 280SL est nommée « Pagode » en référence à son toit rigide amovible. Tout d’abord à vocation sportive, la 280SL s’est vite transformée en voiture de grand tourisme, charmante et luxueuse. Avec son 6 cylindres de 2,8 litres, la 280SL est tout de même une des voitures les plus puissantes disponible sur le marché lors de sa sortie.