Historique

Produite entre 1963 et 1976, l’Alfa Roméo GT coupé est sans aucun doute l’essence même de la Dolce Vita. Avec de nombreux modèles dérivés pendant les 13 années de productions. Alfa aura même une déclinaison de la Giulia GT coupé dessiné par l’un des employés du célèbre designer Bertone, qui donnera donc la GT Bertone, la GT de série la plus emblématique et reconnue du modèle. La 1600 GT que nous vous proposons à la vente fait partie de la 3ème série du modèle, de 1975. Sous le capot, son moteur 1600CC, qui fait d’elle une des dernières GT produite, et donc le modèle le plus aboutie, avec notamment la dernière motorisation sortie et un nouveau système de freinage.

Spider GT Bertone

Nous vous proposons cette belle Alfa Roméo Giulia 1600 GT Bertone Junior de 1975, qui totalise 85 000kms (non garantis). Cette GT Bertone a une configuration toute particulière, avec sa belle couleur verte d’origine, et son intérieur rempli de charme en simili marron.

Cette Alfa Roméo Giulia 1600 Junior est équipé du célèbre moteur 4 cylindres Bialbero, avec ses deux carburateurs double-corps Weber développant environ 109 chevaux, couplé à une boîte de vitesse manuelle 5 rapports.
En ce qui concerne la mécanique, tout est en très bon état. Le moteur 4 cylindres à carburateurs d’origine se porte bien, avec de bonnes relances à l’accélération. La boîte de vitesse est elle aussi en parfait état de marche, chaque vitesse passe sans craquer et sans difficultés. La voiture freine bien, ne chauffe pas, et il n’y a aucun bruit parasite à la conduite.

Pour ce qui est de la carrosserie, elle est en bel état général. La teinte d’origine Alfa « Verde Olivia Metal » est en bon état. Le châssis est sain, rare pour une Alfa Roméo de cette époque non restaurée. Les planchers, les bas de caisses ainsi que les ouvrants et les passages de roues sont sains, sans rouille perforante. Les pare-chocs chromées, tous les joints chromés ainsi que les poignées ne sont pas piqués, et ont un bel aspect.

On retrouve un intérieur d’origine, conforme aux codes de l’époque, et qui est dans un très bon état, avec une légère patine. Les sièges avant ainsi que la banquette arrière sont en simili marron, en parfait état. La planche de bord, également d’origine se trouve en bel état, sans craquements du plastique ou du bois. Tous les compteurs sont fonctionnels. Le volant 3 branches Alfa Roméo ainsi que les moquettes d’intérieures rendent le tout très homogène, avec une parfaite harmonie.

Le contrôle technique est passé pour la vente, témoin du bon fonctionnement du véhicule. Cette Alfa Roméo est immatriculée en véhicule de collection.